联轴器,万向联轴器,链条联轴器,弹性柱销联轴器,膜片联轴器,轮胎式联轴器,鼓形齿式联轴器,蛇形弹簧联轴器,梅花形弹性联轴器_泊头市志盛联轴器有限公司

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    齿式联轴器磨损失效的常见原因

    发布时间:2019-02-07   发布者:志盛联轴器
        如果多加注意及及时查询,不难看出齿式联轴器磨损失效原因通常有三个,安装对中不良、制造工艺或材质应用不当、润滑效果差。对中不良,会形成齿与齿之间磨损较大。厂家图纸请求冷态时主油泵中心线比高压转子中心线高0.25-0.3mm,因运转中1#轴承座温度(约80℃)比主油泵轴承座温度(约55℃)高25℃,中心线高度1000mm,依照“1米的钢温度升高1℃放大0.01mm”的经历值,两者线性热收缩高度差值约0.25mm。
        齿式联轴器内部光滑不良,无法带走磨合产生的热量和油泥杂质,长时间运转招致联轴器的磨损。齿式联轴器内部必需要有良好的光滑,光滑油有光滑、冷却、冲洗的作用。由于齿式联轴器所联接的两个转动部件在转动时有轴向挪动,必需保证联轴器接触齿面有良好的光滑,当接触齿面有磨损,油泥杂质的最大粒度大于25μm时,会失去光滑作用,同时轴向挪动磨合产生的热量越多,接触齿面温度越高越容易磨损。
         联轴器排油孔过小或梗塞,油泥杂质就不能及时排走,在齿轮接触面轴向挪动过程中,加剧了齿轮磨损,招致联轴器毛病。机组装置时实践没有装置喷油管,只要前轴承箱内飞溅的少量光滑油进入联轴器内,长时间运转招致联轴器外齿轴套和内齿圈光滑缺乏而磨损。当汽轮机轴封运转调整不当时会有蒸汽进入轴承箱内,带水的光滑油光滑效果大打折扣,还会加快铁质部件的锈蚀过程。水份加上磨损留下的杂质长期残留在联轴器内,将加快联轴器的磨损,直至联轴器失效。据理解,该汽轮机组的高压缸轴封漏汽不断较大,运转期间班组每天都要油箱底部放水,阐明光滑油带水。

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